观察！赤天化股价震荡调整 北向资金逆势增持

赤天化股价震荡调整 北向资金逆势增持

上海 - 6月13日，A股市场震荡调整，沪指跌0.62%，收报3279.77点；深证成指跌0.77%，收报12357.49点；创业板指跌1.23%，收报2543.54点。其中，赤天化（000925）跌幅较大，收报5.56元，跌幅5.56%。

盘面上，化工板块表现活跃，涨幅居前，其中，石英砂板块涨幅超2%，龙头股东方涨停。此外，养殖、煤炭、电力等板块也有所上涨，而房地产、食品饮料、家电等板块则有所下跌。

北向资金全天净流入A股市场116.8亿元，其中沪股通净流入72.8亿元，深股通净流入44亿元。从盘面看，北向资金主要加仓了化工、电力、银行等板块，而减仓了房地产、食品饮料、医药等板块。

赤天化主要从事钛白粉、硫酸钛、钛酸钡等钛系化工产品的生产和销售。公司今年一季度实现营业收入4.37亿元，同比减少11.77%；净利润为-4018.07万元，同比减少15.77%；基本每股收益为-0.02元。

尽管赤天化股价近期有所下跌，但北向资金却逆势增持。这主要有以下几个原因：

• **钛白粉行业景气向好。**受下游涂料、造纸等行业需求增长驱动，钛白粉行业景气度持续向好。预计2024年全球钛白粉需求将增长5%左右，中国市场需求将增长6%左右。
• **赤天化产能扩张计划落地。**赤天化近期公告称，公司投资建设的2万吨/年钛白粉项目已于近日试生产成功，预计7月份将正式投产。该项目的投产将使公司钛白粉产能提升至6万吨/年，有利于公司进一步增强市场竞争力。
• **赤天化估值吸引力提升。**截至2024年6月13日收盘，赤天化动态市盈率为12.5倍，低于钛白粉行业平均市盈率的15倍。因此，北向资金认为赤天化股价估值偏低，具有较高的投资价值。

不过，也有分析人士指出，赤天化短期内仍面临一些压力，例如原材料价格上涨、环保成本增加等。因此，投资者在投资赤天化时仍需谨慎。

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。